業(yè)內(nèi)人士稱，這一輪鋼價的上漲可與另一輪供應(yīng)方改革相提并論，但這次鋼價遠(yuǎn)高于上一輪供應(yīng)方改革的起始價。 數(shù)據(jù)顯示，鋼材現(xiàn)貨價格突破5,000美元后，鋼材市場需求并未明顯萎縮。 自2015年以來，有12筆單日交易量超過30萬噸，而在今年4月，有3筆單日交易量超過30萬噸。 4月1日單日銷售噸數(shù)達(dá)35萬噸，創(chuàng)歷史新高。
近期，鋼鐵方管市場情緒有所降溫，方管廠家的心態(tài)也受到影響。 政策消息頻繁，交投多空，方管市場漲跌可能受到限制，這在一定程度上影響了終端采購的節(jié)奏。 同時，南部雨季將至，室外項目的建設(shè)進(jìn)度將在后期受到限制。 由于原材料和成本方面的支持因素的存在，加上5月1日的假期，鋼材方管價格的波動性有所減弱，
后期鋼材方管需求可能會略有下降。
